בעולם המהיר של היום, בדיקת מסילות הפכה להיבט חשוב בתעשיית הרכבות.כדי להבטיח פעילות בטוחה ויעילה של הרכבת, חיונית מערכת אמינה ומקיפה.טכנולוגיה אחת שהוכיחה את עצמה כמועילה מאוד בהקשר זה היא מסוף ה-PDA הכף יד. הם מתוכננים לעמוד בסביבות קשות ולכן מתאימים במיוחד לתעשיות כגון רכבות בהן הציוד נתון לטיפול גס על בסיס יומי.
תאגיד הרכבות האוסטרלי (ARTC) היא חברה בבעלות ממשלתית המנהלת את תשתית הרכבות של אוסטרליה.הארגון הטמיע מערכת פיקוח מתוחכמת של רכבת שהסתמכה על מסופי מחשבי כף יד כף יד.המערכת מאפשרת לפקחי ARTC לצלם תמונות, לתעד נתונים ולעדכן רשומות בכל זמן ובכל מקום.המידע שנאסף משמש לזיהוי בעיות שיש לטפל בהן וננקטת פעולה מיידית כדי למנוע עיכובים או סכנות בטיחותיות.
יתרונות:
1) המפקח משלים את הפריטים שצוינו בנקודה, ואוסף במהירות את מצב ההפעלה ונתוני הציוד.
2) הגדר קווי בדיקה, בצע סידור קווי סביר והשגת ניהול עבודה יומיומי סטנדרטי.
3) שיתוף בזמן אמת של נתוני הבדיקה, מחלקות הניהול והבקרה יכולים בקלות לשאול את מצב הבדיקה דרך הרשת, ולספק למנהלים נתוני התייחסות לקבלת החלטות בזמן, מדויק ואפקטיבי.
4) שלט בדיקה באמצעות NFC ופונקציית מיקום GPS מציגים את המיקום של הצוות, והם יכולים ליזום את פקודת השיגור של הצוות בכל עת כדי לגרום לבדיקה ללכת במסלול הסטנדרטי.
5) במארזים מיוחדים, ניתן להעלות את המצב ישירות למרכז באמצעות גרפיקה, סרטונים וכו' ולתקשר עם מחלקת הבקרה בזמן כדי לפתור את הבעיה במהירות האפשרית.
קורא UHF כף יד SFT (SF516) מיועד לעמוד בפני גורמים סביבתיים כגון גז נפץ, לחות, זעזועים ורטט וכו'. קורא הקריאה/כתיבה הנייד UHF מורכב מאנטנה משולבת, סוללה נטענת/ניתנת לשכפול בקיבולת גדולה.
תקשורת נתונים בין הקורא למארח האפליקציה (בדרך כלל כל מחשב כף יד) נעשית באמצעות Bluetooth או WiFi.תחזוקת תוכנה יכולה להתבצע גם באמצעות יציאת USB.הקורא המלא משולב במארז ABS בעל צורה ארגונומית, סופר מחוספס.כאשר מתג ההדק מופעל, כל התגים בקרן ייקראו, והקורא ישדר את הקודים דרך קישור BT/WiFi לבקר המארח.קורא זה מאפשר למשתמש הרכבת לבצע רישום מרחוק ובקרת מלאי ולעבד את הנתונים בזמן אמת כל עוד הם נשארים בטווח BT/WiFi של הבקר המארח.יכולת זיכרון מובנה ושעון זמן אמת מאפשרת עיבוד נתונים לא מקוון.
